Utrudnienia na skrzyżowaniu pięciu dróg

Prace związane z remontem skrzyżowania będą polegały na korekcie niwelety i wykonaniu nowych warstw konstrukcyjnych i nowej nawierzchni. Jego przebudowa będzie obejmować również wykonanie odwodnienia drogi,  wzmocnienie jej konstrukcji, wymianę krawężników oraz wymianę i przełożenie chodników z kostki betonowej. Zaplanowane prace pozwolą na zmianę konstrukcji tarczy skrzyżowania wraz z przebudową istniejących ciągów pieszych. 

Warunki terenowe oraz technologia robót niestety uniemożliwiają utrzymanie ruchu na wlotach ulic: Stefana Czarnieckiego (w kierunku Krostoszowic), Skrzyszowskiej i Mszańskiej. Będą one zamknięte dla ruchu, o czym będzie informować tymczasowe oznakowanie.

Przejazd będzie możliwy tylko na relacji: ulica Stefana Czarnieckiego (od drogi wojewódzkiej nr 933) – ulica Mszańska (w kierunku Turzy Śląskiej i drogi krajowej nr 78). Ruch będzie tam sterowany wahadłowo za pomocą sygnalizacji świetlnej.

Objazd poprowadzono ulicami: Skrzyszowską w Mszanie, świętego Wawrzyńca, Leonida Teligi i Stefana Czarnieckiego w Wodzisławiu Śląskim.

Wprawdzie zakończenie robót planowane jest na połowę sierpnia, jednak jak zapewnia Powiatowy Zarząd Dróg w Wodzisławiu Śl. wykonawca już zadeklarował, że o ile nie wystąpią niespodziewane okoliczności, skróci do niezbędnego minimum okres zamknięcia wlotów ul. Czarnieckiego, Skrzyszowskiej i Mszańskiej. 

- Przypomnijmy, że inwestycja jest możliwa dzięki temu, że władze Powiatu Wodzisławskiego zmieniły na bardziej korzystne finansowanie modernizacji ul. Mszańskiej i Turskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2014-2020 zamiast z Funduszu Dróg Samorządowych. Dzięki temu udało się wygospodarować środki również na przebudowę skrzyżowania - mówi Wojciech Raczkowski z wodzisławskiego starostwa.

Początkowo nie była ona planowana, ponieważ nie zawierała tego dokumentacja projektowa przejęta od Miasta Wodzisławia Śl. (dokumentację przebudowy ul. Mszańskiej na odcinku od skrzyżowania „pięciu dróg” do „wjazdu do strefy gospodarczej” opracowano na zlecenie Miasta, które planowało w tym rejonie budowę układu komunikacyjnego dla strefy gospodarczej na Wilchwach). Dodatkowo sytuację komplikował fakt, że po „doprojektowaniu” przez PZD przebudowy kolejnych odcinków ul. Mszańskiej (i to bez skrzyżowań) szacowany koszt inwestycji wzrósł na tyle, że kolejne zwiększanie zakresu robót mogłoby spowodować przesunięcie realizacji inwestycji na lata późniejsze lub całkowicie ją zablokować. Z tego powodu skupiono się na przebudowie samej drogi, bez skrzyżowań.

- Korzystniejsze warunki finansowania przebudowy ul. Mszańskiej i Turskiej spowodowały, że starosta Leszek Bizoń wspólnie z Zarządem Powiatu mogli zdecydować o modernizacji również skrzyżowania pięciu dróg - dodaje Raczkowski.