PKP: nowy przewoźnik więcej kursów?

Jak poinformowała wczoraj rzeczniczka urzędu marszałkowskiego wojewody śląskiego, zarząd woj. śląskiego opublikował ogłoszenie o zamiarze przeprowadzenia w maju przetargu na obsługę piętnastu połączeń kolejowych w regionie. W tym najważniejszej dla mieszkańców powiatu wodzisławskiego: Rybnik – Chałupki.

Ujęte w przetargowych planach trasy leżące w całości na terenie woj. śląskiego prowadzą przez Rybnik do Chałupek lub Raciborza , z Katowic do Chałupek oraz z Gliwic do Bytomia. Przypomnijmy, że na pierwszej trasie od 1 marca zniknęło wiele kursów. Pisaliśmy o tym tutaj >

 

 

W ramach przetargu woj. śląskie chce też wybrać przewoźników dla połączeń: z Pszczyny przez Rybnik do Kędzierzyna-Koźla (woj. opolskie), z Chałupek przez Racibórz do Kędzierzyna-Koźla (woj. opolskie), z Częstochowy do Chorzewa Siemkowic (woj. łódzkie), z Częstochowy przez Lubliniec do Opola, z Gliwic przez Pyskowice do Opola, a także z Katowic przez Tarnowskie Góry i Kalety do Janinowa lub Kluczborka (woj. opolskie).

 

Kto będzie operatorem kilkunastu tras kolejowych na Śląsku? W maju władze samorządu wojewódzkiego mają ogłosić swój pierwszy otwarty przetarg. Obecnie w regionie jeździ tylko dwóch przewoźników: Przewozy Regionalne oraz należące do samorządu woj. śląskiego Koleje Śląskie.

 

Woj. śląskie, ogłaszając przetarg, chce szukać oszczędności związanych z finansowaniem kolejowych przewozów pasażerskich w regionie. Z powodu trudnej sytuacji finansowej - niepozwalającej na utrzymanie grudniowego rozkładu – na początku lutego zarząd woj. śląskiego zdecydował się zlikwidować blisko 100 z 480 pociągów Przewozów Regionalnych kursujących dotąd po regionie.

 

Zarząd woj. śląskiego ogłosił już, że z początkiem czerwca chce w całości powierzyć Kolejom Śląskim trasę z Katowic do Wisły – do tej pory obsługiwaną przez Przewozy Regionalne.