Wodzisław: wsiąść do pociągu, ale którego?

Przez lata kolej w Wodzisławiu staczała się po równi pochyłej. Spowodowane to było kiepskim rozkładem jazdy oraz fatalnym stanem linii kolejowej na odcinku Rybnik - Wodzisław Śląski.
Konsekwentnie z biegiem lat były redukowane połączenia kolejowe między wieloma miastami, a w wyniku degradacji infrastruktury pociągi poruszały się ze średnią prędkością 40 czy 50 km/h.

Nic więc dziwnego, że potencjalni klienci się wykruszają, a ci, którzy zmuszeni są do korzystania z usług PKP uważają, że komunikacja pomiędzy Wodzisławiem Śląskim, Rybnikiem a stolicą województwa Katowicami powinna ulec poprawie, zaczynając od modernizacji linii a skończywszy na uruchomieniu szybszych połączeń.

- Wiemy, że czas przejazdu koleją z Wodzisławia Śląskiego do Katowic wynosi 1:30, co należałoby zdecydowanie skrócić. Są to istotne ośrodki, dla wielu mieszkańców a dobre połączenia kolejowe zapewnią m.in. transport do pracy – mówi rzecznik wodzisławskiego urzędu miasta Barbara Chrobok.

Po tym, jak w 2008 roku PKP Polskie Linie Kolejowe ukończyło remont na odcinku Wodzisław – Rybnik, wielu oczekiwało zwiększenia połączeń z Wodzisławiem. I kiedy kolej dała podróżnym z powiatu wodzisławskiego na to nadzieje (w ubiegłorocznym rozkładzie zintensyfikowano połączenia), Spółka PKP Przewozy Regionalne wczoraj, tj. 12 grudnia zmieniła rozkład jazdy. A nowy jest o 5 kursów uboższy.

Z trasy Wodzisław – Rybnik zlikwidowano trzy połączenia oraz po jednym do Chałupek i Olzy. O jedno połączenie uszczuplono również komunikację pomiędzy Katowicami a Wodzisławiem.
Taki stan rzeczy Przemysław Gardoń ze Śląskich Zakładów Przewozów Regionalnych tłumaczy niską frekwencją.
- Z naszych badań wynika, że ze zlikwidowanych kursów pociągów korzystało zaledwie 20 do 30 osób.

Władze miasta patrzą na zaistniałą sytuację bezradnie, bo organem decyzyjnym jest tu urząd marszałkowski. Ten zaś stoi na stanowisku, że nowy rozkład jazdy to wynik wypracowania najbardziej optymalnego wariantu połączeń kolejowych. I choć władze wojewódzkie są świadome faktu, iż rozkład jazdy nie będzie zaspakajał potrzeb wszystkich użytkowników, są nieustępliwe.

Ożywienie transportu kolejowego jest jednym z priorytetów dla nowych radnych sejmiku województwa śląskiego. Jednym z nich jest Grzegorz Wolnik, którego zdaniem, samorządy naszego subregionu powinny występować w tej sprawie do zarządu województwa razem, włączając w to dodatkowo Mikołów, Orzesze i same Katowice.

Rozkład jazdy pociągów obowiązujący od 12.12.2010 na stacji Wodzisław Śląski:

Do Bohumina: 7:37, 15:37

Do Chałupek: 7:37, 11:39, 12:51, 15:04, 17:49, 22:48

Do Katowic: 4:53, 7:02, 8:58, 11:02, 12:02, 15:02, 17:02, 20:01

Do Rybnika: 4:53, 6:01, 7:02, 7:53, 8:58, 9:53, 11:02, 12:02, 12:53, 15:02, 15:50, 17:02, 18:02, 20:01