Pytamy o remont linii Rybnik - Chałupki. Kolej: umowy jeszcze nie ma, ale prace ruszą w tym roku

30 czerwca została zawarta umowa o dofinansowanie zadania "Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowych nr 140 i 158 na odcinku Rybnik – Chałupki". Projekt współfinansowany jest z Funduszu Spójności. Wartość projektu to blisko 196,4 mln zł, z czego 124,8 mln zł stanowić będzie dofinansowanie z UE.

Choć przetarg na wykonanie zadania został rozstrzygnięty ponad 3 miesiące temu (informowaliśmy o tym tutaj), kolej nie podpisała jeszcze umowy wykonawcą. - Umowa na rewitalizację linii kolejowej Rybnik – Chałupki nie została jeszcze podpisana, ponieważ PKP Polskie Linie Kolejowe nie otrzymały jeszcze stosownych dokumentów z Urzędu Zamówień Publicznych - tłumaczy Jacek Karniewski z zespołu prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe.

Jak zapewnia jednak, prace przy realizacji projektu na pewno ruszą w tym roku. - Termin na zrealizowanie całego przedsięwzięcia to 31 października 2015 roku, nie ma więc innej możliwości jak ruszyć jeszcze w tym roku - podkreśla przedstawiciel kolei.

Przypomnijmy, w ramach tego zadania zostanie zrewitalizowany odcinek trasy Rybnik - Chałupki o długości ok. 32 km, będący częścią linii kolejowych nr 140 Katowice Ligota - Nędza oraz nr 158 Rybnik Towarowy - Chałupki. Celem tego projektu jest przywrócenie parametrów konstrukcyjnych tych linii kolejowych, co w efekcie będzie miało zasadniczy wpływ na usprawnienie usług transportowych oraz zwiększenie stopnia wykorzystania transportu kolejowego na tym odcinku. Efektem przedsięwzięcia będzie również poprawa przepustowości linii, skrócenie czasu przejazdu, a także usprawnienie komunikacji między poszczególnymi ośrodkami regionu i jego pozostałymi częściami.