Subregion Zachodni walczy o darmową A1

Projekt ministerstwa zakłada zwolnienie samochodów osobowych do 3,5 t i motocykli z obowiązku płacenia za przejazd autostradami. Mowa o odcinkach autostrad budowanych ze środków budżetu państwa, a które przebiegają w pobliżu miast.

Problem w tym, że na tej liście próżno szukać odcinka autostrady A1 z Sośnicy do Gorzyczek. W nowym projekcie rozporządzenia minister wyłącza z odpłatności tylko 7 odcinków autostrad w Polsce. Są to fragmenty dróg na wysokości Warszawy (A2), Łodzi (A1 i A2), Wrocławia (A8), Krakowa (A4), aglomeracji katowickiej (A4) oraz odcinka A1 od węzła Sośnica do Bytomia

Walka o bezpłatną autostradę połączyła wszystkich, bez względu na polityczne poglądy. Do ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka list w tej sprawie skierował także Związek Subregionu Zachodniego Województwa Śląskiego.

Przewodniczący związku Damian Mrowiec pisze do ministra. - Proponowane rozwiązania są nie do przyjęcia z punktu widzenia władz samorządowych, organizacji pozarządowych, pracodawców i pracowników oraz zwykłych mieszkańców Subregionu Zachodniego. Zdaniem tej dużej społeczności zaproponowane rozwiązania są niesprawiedliwe, krzywdzące i nielogiczne. Subregion Zachodni Województwa Śląskiego wysoko zurbanizowanym obszarem zamieszkiwanym przez 650 tysięcy mieszkańców w południowo – zachodniej części województwa, przez który przebiega 20 kilometrowy odcinek autostrady A1 – czytamy.

Zdaniem Mrowca wprowadzenie przez ministra opłat jest krokiem w złym kierunku, ponieważ odcinek Gorzyczki – Sośnica zamiast służyć odciążeniu przepełnionej DK-78 łączącej autostradę A-4 z granicą państwa w Chałupkach oraz drogowego Subregionu Zachodniego, wymusi zachowanie „status quo” i w żadnym stopniu nie przyniesie poprawy stanu komunikacji południowo zachodniej części województwa śląskiego w stopniu w pełni wykorzystującym potencjał autostrady, a wręcz przeciwnie, wpłynie na jej znaczące pogorszenie. 

Wśród argumentów znalazł się także ten, który mówi o umownych granicach ośrodków przemysłowych i permanentnej migracji mieszkańców za pracą. - Wprowadzenie ograniczeń w możliwości bezpłatnego korzystania z odcinka autostrady A1 jest decyzją bardzo niepopularną wśród społeczności Subregionu, ponieważ spowoduje wzrost wydatków związanych z samorealizacją zawodową, naukową – twierdzi Damian Mrowiec.

Ministra do zmiany zdania w sprawie odpłat ma przekonać także twierdzenie, iż przyjęcie rozporządzenia w tym kształcie znacząco wpłynie na pogorszenie sytuacji gospodarczej Subregionu Zachodniego. - Mówi się wręcz o gospodarczej izolacji regionu. Arbitralne zwiększanie kosztów działalności gospodarczej i zawodowej poprzez obciążanie daninami za przejazd autostrada wespół ze zmianami w systemie podatkowym skutecznie spowolnią, jeżeli nawet nie zatrzymają rozwoju gospodarczego Subregionu Zachodniego - mówi przewodniczący Związku Subregionu Zachodniego Województwa Śląskiego Damian Mrowiec.