Reklama zamknie się automatycznie po 8 sekundach
Zarząd Międzygminnego Związku Komunikacyjnego zdecydował o dezaktywacji e-biletów, którymi posługują się mieszkańcy Wodzisławia.
To pokłosie roszczeń jakie MZK wysuwa w stosunku do Wodzisławia. Związek stoi bowiem na stanowisku, że miasto powinno uczestniczyć w kosztach usług realizowanych na jego terenie. Więcej na ten temat: MZK z pretensjami do Wodzisławia: korzystacie? To płaćcie!>>
- Interweniowaliśmy pisemnie, przekonywaliśmy władze miasta na sesjach Rady Miejskiej w Wodzisławiu, jednak nasze argumenty do prezydenta i miejscowych radnych nie docierały - mówi Daniel Wawrzyczek, przewodniczący MZK.
Pierwotna propozycja zakładała likwidację części przystanków na terenie Wodzisławia. Zrezygnowano z tego, ponieważ byłoby to utrudnieniem także dla mieszkańców gmin należących do Związku chociażby z Pszowa, Mszany czy Rydułtów.
- W tej sytuacji, po przeprowadzeniu analizy prawnej, Zarząd MZK podjął decyzję o dezaktywacji biletów okresowych (miesięcznych, dwutygodniowych i tygodniowych), którymi posługują się mieszkańcy Wodzisławia. Od stycznia przyszłego roku będą musieli oni kupić bilet u kierowcy, który jest znacznie droższy - wyjaśnia Daniel Wawrzyczek.
Zgodnie z danymi podanymi przez związek, rocznie na terenie Wodzisławia MZK realizuje ponad 500 tysięcy wozokilometrów (dwanaście linii, w tym linie: E-3 i 131). W pierwszej połowie tego roku wydano ponad 1600 e-biletów okresowych zarejestrowanych na mieszkańców Wodzisławia. Koszty komunikacji na terenie tego miasta wynoszą rocznie ok. 2,5 mln zł. Dochód ze sprzedaży biletów okresowych to kwota ok. 300 tys. zł.
- Biorąc pod uwagę fakt, że naszymi liniami na terenie Wodzisławiu podróżują nie tylko wodzisławianie, uważamy, że roczna dotacja powinna wynosić co najmniej 800 tys. zł - argumentuje Benedykt Lanuszny, dyrektor Biura MZK.
Oddanych głosów: 1137
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu tuWodzislaw.pl nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Zarząd JSW wreszcie w komplecie. Węglowym gigantem pokieruje Ryszard Janta
+8 / -8Akcja przeciwpożarowa w KWK Budryk. Wycofano ponad 100 górników
+0 / -1Spadająca inflacja napędzi świąteczną sprzedaż. Blisko co czwarty Polak zrobi droższe zakupy
+0 / -5Kto zainwestuje pod Wodzisławiem, oprócz InPostu i Eko-Okien? Zaglądamy do strefy KSSE w Olszynach
+13 / -24Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera tuWodzislaw.pl i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~Blom 2016-10-14
13:47:18
I to jest doskonały dowód na to, że wszystkie z gmin powinny wystąpić z MZK, bo MZK to nie organizator tylko czysta amatorka.
Niech mi ktoś pokaże drugiego takie operatora na rynku, który odstawia takie szopki. Tak czy inaczej, to impuls do aktywizacji lokalnych przewoźników, Kolei Śląskich i UM Wodzisław, do zorganizowania połączeń i taryf międzymiastowych.
~Andrzej Kutrzuba 2016-10-14
13:51:16
jak najszybciej będzie trzeba uruchomić połączenie kolejowe Wodzisław - Rybnik - Wodzisław
~Dr Svevo 2016-10-14
16:14:20
Takie mszczenie się na biednych ludziach to zwykłe bezprawie i nic innego !
~Piotrek 2016-10-14
17:41:53
Żenada- level: MZK
~Arteks 2016-10-15
17:07:54
MZK się zagubiło i to bardzo mocno... Tego związku nie da się reformować, go trzeba rozwalić i powinni się tego domagać sami mieszkańcy gmin w które mają pecha być obsługiwane przez MZK. W jego miejsce nie trzeba tworzyć niczego nowego wystarczy... porozumienie między gminami! Na takiej samej zasadzie odbywa się obecnie współpraca między rybnickim ZTZ a Radlinem, Gaszowicami czy Rydułtowami. MZK twierdzi, że jest wszystkim potrzebny - a tak naprawdę jest potrzebny tylko dla etatów jakie daje wielu urzędnikom. Rybnik, Wodzisław, Radlin i Czerwionka powinne wspomóc kolej i zrobić z niej priorytet w poruszaniu się na tym ciągu komunikacyjnym. A komunikację wewnątrzmiejską mogą sobie zapewnić same gminy i miasta. Może byłaby ona nawet dużo lepsza niż w skostniałym MZK?
~Vertumus 2016-10-16
14:23:11
Niech jeszcze wprowadzą konduktorów, którzy będą sprawdzać dowody osobiste, czy ktoś jest z Wodzisławia czy nie.
Śmieszny i żenujący organizator, dziadki leśne na stanowiskach nie potrafią się odnaleźć we współczesności. Na ich ignorancji i indolencji tracą tylko pasażerowie. A teraz to już apogeum głupoty.