W jarach powstanie prawdziwa pętla ścieżek rowerowych i spacerowych

Podstawowe trasy rowerowe w „Trzech wzgórzach” mają pełnić funkcję wygodnych i ogólnie dostępnych tras dla rowerzystów na każdym poziomie zaawansowania. Dodatkowo na określonych odcinkach trasy te posłużą jako uzupełnienie pętli trasy specjalnej na czas zawodów i imprez sportowych.

Ścieżki rowerowe mają być trasami dwukierunkowymi o ogólnej szerokości 4 m i jednokierunkowymi o szerokości 2 m. Mają też posiadać zróżnicowany kąt nachylenia. Oznakowanie tras rowerowych powinno jednoznacznie określać ich przebieg poprzez odznaczenie ich od ciągów pieszych innym materiałem.

 Część ścieżek rowerowych zostało zaprojektowanych jako atrakcja dla doświadczonych rowerzystów dyscyplin terenowych (XC, MTB, Enduro). Ich układ ma zapewniać możliwość atrakcyjnego treningu technicznego dla różnych grup - osób dopiero uczących się jazdy w terenie, osób średnio zaawansowanych oraz osób o wysokich umiejętnościach jazdy na rowerze w trudnym terenie. Ścieżka najprostsza ma mieć formę połowy pętli. Ścieżka średniozaawansowana oraz zaawansowana będą uzupełniać ścieżkę najprostszą poprzez utworzenie alternatywnych dróg przejazdu o większym stopniu trudności. - O ile ścieżka najprostsza będzie pełnić funkcję dojazdu do ścieżek trudniejszych, to ścieżki o wyższym stopniu zaawansowania powinny tworzyć układ mniejszych niezależnych pętli umożliwiający jazdę na nich bez konieczności zjeżdżania na inne rodzaje tras. Specjalne ścieżki rowerowe mają mieć bieg jednokierunkowy. Ich szerokość ma być zróżnicowana w zależności od trudności trasy oraz kąta jej nachylenia  - mówi rzecznik miasta Barbara Chrobok.

Co ważne, wszystkie trasy przewidziane dla rowerzystów są wytyczane tak, by jak najlepiej wpisać je w naturalne ukształtowanie terenu. Projektanci starali się unikać wycinki zieleni porastającej nasze jary.

Ścieżki spacerowe

Ścieżki piesze zostały podzielone na dwa typy ze względu na szerokość oraz materiał wykonania. Przy ścieżkach pieszych zostały zlokalizowane ławki, kosze oraz oświetlenie. Poza ścieżkami spacerowymi w parku zaplanowane zostały też ścieżki sportowe.

Ścieżki dla spacerujących mają mieć szerokość od 2 do 3 m, by zapewnić wygodę i komfort wszystkim pieszym. Część z nich będzie biegła równolegle przy trasach rowerowych. Kolorystyka ścieżek powinna być jednorodna oraz stonowana. - Ważne jest także to, że ciągi piesze na koniecznych odcinkach zostaną dostosowane do poruszania się osób niepełnosprawnych na wózkach inwalidzkich. Zaprojektowano je zgodnie z odpowiednimi przepisami, tak, aby osoby niepełnosprawne mogły dojechać do wybranych atrakcji Rodzinnego Parku Rozrywki – mówi Barbara Chrobok.

Obok ścieżek typowo spacerowych w parku znajdziemy i te sportowe. Ich szerokość nie będzie mniejsza niż 2 – 2,5 m. Wśród nich znajdzie się też sportowa ścieżka specjalna, którą użytkować będą mogli miłośnicy jazdy na rolkach, wrotkach czy longboardach. Trasy przeprowadzone będą w taki sposób, aby jak najmniej naruszać istniejącą zieleń.

Z nowych ścieżek i tras będziemy mogli korzystać już wiosną przyszłego roku.