Wykonawcę drogi Pszczyna – Racibórz poznamy jeszcze w tym roku

W strategii rozwoju województwa śląskiego, budowę systemu głównych dróg łączących Racibórz, Rybnik, Żory, Wodzisław Śląski i Jastrzębie Zdrój traktuje się jako jeden z priorytetów sfery infrastruktury drogowej. Droga wojewódzka Pszczyna- Racibórz, jak się o niej popularnie mówi, miała być czteropasmowa. Ostatnie spotkanie samorządowców zainteresowanych jej budową ujawniło nową koncepcję budowy.

- Projekt, który powstanie będzie zakładał, że droga Pszczyna – Racibórz będzie czteropasmowa. Jednak póki co będą budowane dwa pasma – mówi burmistrz Rydułtów Kornelia Newy. – Wszystko zostanie tak zaplanowane, by na niektórych odcinkach można ją było poszerzać.

 

I dodaje, że jeszcze w tym roku zostanie wybrany wykonawca. – Firma, którą wybierzemy będzie musiała przedsięwzięcie kompleksowo przygotować. Począwszy od koncepcji po projekt i decyzje środowiskową. Uwzględnić będzie musiała także jej wariantowość – mówi burmistrz Rydułtów. Przypomnijmy, że samorządy leżące wzdłuż projektowanej arterii zgodziły się, by rolę lidera i pośrednika w ich kontaktach z marszałkiem pełnił Racibórz. Projekt będzie wart do 1,5 mld zł.

 

Szybkość wyboru wykonawcy nie jest bezzasadna. Inwestycja ma zostać zgłoszona do dofinansowania. Samorządy liczą na pełne finansowanie z Unii Europejskiej i wkład własny marszałka. – Chcemy skorzystać z transzy pieniędzy przeznaczonych na dofinansowanie projektów w latach 2014-2020. Wiadomo, że na początku jest najwięcej środków do rozdania. Dokumentacja musi być zatem gotowa w 2014 roku – mówi Kornelia Newy.

 

Gdyby wszystko poszło po myśli inwestorów, w 2016 bądź 2017 droga Pszczyna – Racibórz byłaby gotowa. – Jesteśmy żywo tym zainteresowani, bo wtedy nasza przeciążona ulica raciborska stałaby się drogą miejską, a mieszkańcom żyjącym w jej pobliżu skończyłyby się uciążliwości z związane z dużym natężeniem ruchu drogowego – podsumowuje Kornelia Newy.