Reklama zamknie się automatycznie po 8 sekundach
Sporo już na ten temat pisaliśmy i tym razem mamy dla Was dobre informacje. Koleje Śląskie przymierzają się do wznowienia połączeń z czeskim Bohuminem. Od 11 czerwca do 9 grudnia 2023 r. planujemy uruchomić trzy pary połączeń kolejowych w relacji Bohumin – Chałupki – Bohumin – informuje Maciej Zaremba, rzecznik prasowy Kolei Śląskich.
Przypomnijmy, zawieszenie połączeń kolejowych do Bohumina nastąpiło w marcu 2021 r. i było spowodowane pandemią COVID-19. Sytuacja się uspokoiła, ale pociągi do Czech już nie kursowały, co spotkało się głosem niezrozumienia i krytyki ze strony mieszkańców regionu. Koleje Śląskie tłumaczyły się m.in. tym, że relacja Chałupki-Bohumin nie cieszyła się dużą frekwencją wśród pasażerów. Przewoźnik tłumaczył się też uwarunkowaniami technicznymi.
Po ustabilizowaniu się sytuacji pandemicznej przywrócenie połączeń nie było już możliwe. Zmienione zostały bowiem uwarunkowania prawne dot. wjazdu pojazdów szynowych do Republiki Czeskiej. Zmiany dot. kwestii standardów łączności oraz przejazdu na torze testowym – mówi Maciej Zaremba, rzecznik prasowy Kolei Śląskich.
Jak obliczyły Koleje Śląskie, koszty związane z dopełnieniem wszystkich nowych procedur mogłyby wynieść nawet ok. 1,5 mln zł. Maciej Zaremba wyjaśnia, że najbardziej kosztowne jest przeprowadzenie testów na torze w Velimiu w środkowych Czechach (badania w Velimiu są konieczne do wykonania celem zbadania zgodności z normą ČSN 34 2613 ed.3 – są to testy kompatybilności elektromagnetycznej) oraz wieloetapowy proces dostosowania urządzeń łączności do niedawno zmienionych norm czeskich (Po pożarze nastawni w stacji Bogumin całość sterowania ruchem w jej okręgu została przeniesiona do Przerowa.
Zdalna nastawnia korzysta z tzw. ERTMS/ECTS. System ten zapewnia interoperacyjność sterowania ruchem kolejowym. W jego skład wchodzi GSM-R, czyli odmiana kolejowej łączności cyfrowej przeznaczonej do wymiany danych i prowadzenia komunikacji. Drugą składową jest ETCS służący zarówno sygnalizacji kabinowej, jak i automatyzacji procesu prowadzenia pociągów. KŚ jeszcze nie stosują tych rozwiązań, niezbędne jest zatem dostosowanie systemu łączności.). Ponadto konieczne jest uzyskanie przez maszynistów certyfikatu podstawowej znajomości języka czeskiego – uzupełnia Zaremba.
Coś jednak drgnęło, a pasażerowie mogą już widzieć światełko w tunelu. Zarząd Kolei Śląski miał już 5 spotkań w sprawie przywrócenia połączeń ze stroną czeską.
Od 11 czerwca do 9 grudnia 2023 r. planujemy uruchomić trzy pary połączeń kolejowych w relacji Bohumin – Chałupki – Bohumin. Obsługę taborową i maszynistów zapewnią odpłatnie Koleje Czeskie (znamy już szacunkowe koszty wynajmu taboru i pracowników). Drużyna konduktorska i taryfa przewozowa będą zapewnione przez Koleje Śląskie. Łączny koszt uruchomienia połączeń w tym terminie będzie oscylował w granicach 300 tysięcy złotych – mówi nam Maciej Zaremba.
Od 10 grudnia 2023 r. śląski przewoźnik zamierza uruchomić pięć par połączeń własnym taborem (21WEa, który przejdzie badania na dopuszczenie do ruchu na terenie Republiki Czeskiej). Obecnie negocjuje warunki handlowe i finansowe uruchomienia połączeń we wskazanej dacie.
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu tuWodzislaw.pl nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Radlin: Dramat w Radlinie. Łowcy Pedofili namierzyli 26-latka. "Był wyjątkowo obsceniczny i wyrachowany" [wideo]
34742
Kradła ubrania w Galerii Karuzela. Poznajecie złodziejkę?
26319
Trwa remont Balatonu. Co dzieje się na terenie Ośrodka?
16012
Makabryczne odkrycie. W Radlinie ujawniono zmumifikowane zwłoki
11945
Narkotykowy baron w Rydułtowach. Zabezpieczono 2,5kg narkotyków i kilkanaście tysięcy złotych
11597Nie 50, a 70 km/h na Matuszczyka? Jest wniosek o zwiększenie limitu
+135 / -11Radlin: Dramat w Radlinie. Łowcy Pedofili namierzyli 26-latka. "Był wyjątkowo obsceniczny i wyrachowany" [wideo]
+48 / -16Pszów: Ukradł mu samochód kupiony dzień wcześniej. Szybko schwytano złodzieja
+18 / -1Znów ulica Matuszczyka. Jechał 121km/h, stracił prawo jazdy
+21 / -6Co da porozumienie z KSSE? Nawet ponad 1000 nowych miejsc pracy
+24 / -10Donald Tusk w Wodzisławiu Śląskim. Mówił o silnym samorządzie i problemach z SRK (wideo)
4Trwa remont Balatonu. Co dzieje się na terenie Ośrodka?
3CPK ujawnia plany. Znamy wariant inwestorski linii Katowice – Ostrawa
3Budowa CPK. Gminy wyrażają sprzeciw!
2Wrócą połączenia Kolei Śląskich do czeskiego Bohumina
2Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera tuWodzislaw.pl i napisz nam o tym!
Wyślij alertKtórędy powinna przebiegać linia kolejowa łącząca Wodzisław z Jastrzębiem?
Oddanych głosów: 2442
Szanowny Czytelniku!
Chcemy dostarczać Ci coraz lepsze materiały dziennikarskie i udoskonalać funkcje naszego serwisu. Do tego są nam potrzebne Twoje zgody na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twoich potrzeb. Dzięki nim możemy pozyskiwać środki na rozwój naszego portalu. Dlatego poniżej przedstawiamy Ci informacje dotyczące naszej polityki bezpieczeństwa i przysługujących ci praw:
25 maja 2018 roku zaczęło obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (określane jako „RODO”).
Informujemy, iż: administratorem Twoich danych osobowych będzie TuPolska Sp. z o.o. z siedzibą w Rybniku, ul. 3 Maja 30, 44-200 Rybnik.
Wyznaczyliśmy Inspektora ochrony danych, z którym kontakt jest możliwy za pomocą adresu e-mailowego: inspektor@tupolska.com.
Twoje dane osobowe będą przetwarzane w celu:
Dane osobowe mogą być udostępniane organom państwowym na ich żądanie na podstawie powszechnie obowiązujących przepisów prawa, lub innym osobom i podmiotom współpracującym- tj. podwykonawcom świadczącym na naszą rzecz usługi, w szczególności usługi informatyczne, prawne, inne usługi pomocnicze (na podstawie zawartych umów powierzenia przetwarzania danych osobowych).
Twoje dane osobowe będą przetwarzane do czasu wycofania zgody. A w przypadku zbierania danych dla celów dokonywania analiz i badań statystycznych do czasu zgłoszenia skutecznego sprzeciwu.
Posiadasz prawo dostępu do treści swoich danych oraz prawo ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania, prawo do przenoszenia danych (od 25 maja 2018), prawo wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania, prawo do cofnięcia zgody w dowolnym momencie bez wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej cofnięciem. W celu skorzystania z powyższych praw należy skontaktować się z Inspektorem ochrony danych
Masz prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego, gdy uznasz, iż przetwarzanie Twoich danych osobowych narusza przepisy ogólnego rozporządzenia o ochronie danych osobowych z dnia 27 kwietnia 2016 r.
Podanie danych osobowych jest dobrowolne aczkolwiek niezbędne do świadczenia usług na Twoją rzecz. Brak podania danych uniemożliwi nam świadczenie usług.
Twoje dane osobowe są przetwarzane w sposób zautomatyzowany w tym również w formie profilowania. Konsekwencją takiego przetwarzania będzie prowadzenia działań marketingowych oraz handlowych dopasowanych do Twoich potrzeb i zainteresowań.
W związku z powyższym prosimy o zaznaczenie pola: „zgadzam się”, w przypadku wyrażenia zgody na przetwarzanie danych osobowych w celach marketingowych (w tym analizowanie oraz profilowanie w celach marketingowych) przez TuPolska Sp. z o.o. Dane osobowe zbierane są w ramach korzystania z usług, ze stron internetowych oraz zapisywanych w plikach cookies.
Zostałem/am zapoznany/a z pouczeniem dotyczącym z prawa dostępu do treści moich danych i możliwości ich poprawiania. Przyjmuję do wiadomości, że mogę w dowolnym momencie wycofać tę zgodę. Wycofanie przeze mnie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie mojej zgody przed jej wycofaniem
~PimpaLesna 2023-03-17
16:15:32
Bohumin - stacja kolejowa z ktorej mozna dojechac do kazdego miejsca w Europie. Dlaczego polskie koleje tego nie potrafia pojac?
~Matarez 2023-03-17
23:41:39
~PimpaLesna - Bo ważniejsze jest kolesiostwo i swoje interesy niż pasażerowie ? Bo ważniejsze są wiecznie nienażarte związki zawodowe blokujące prawie każdą reformę ?